sábado, 26 de marzo de 2011

PPL corresponsabiliza a la Autoridad Portuaria y al PSOE de la subida de las tasas


Pide que el debate real se centre en el nuevo contrato de interés público y en que no sean los melillenses los que asuman este incremento sino el Estado
Populares en Libertad (PPL) considera que la polémica originada por la subida de tasas marítimas esconde un intento de eludir responsabilidades por parte de la Autoridad Portuaria de Melilla y el PSOE, empeñados en culparse mutuamente de un incremento que fue aprobado con el respaldo de los partidos principales de ámbito nacional a través de la Ley de Puertos.
PPL quiere dirigir especialmente sus críticas a la Autoridad Portuaria de Melilla por no haber entrado a valorar esta subida hasta que no se ha producido una reacción de los melillenses, algo que podría demostrar el interés del organismo público que preside Arturo Esteban por no analizar algo que tiene su origen en la decisión del Consejo de Administración de ente portuario, en el que se ratificó el incremento.
En este sentido, si el Sr. Esteban ha llegado a afirmar ahora que está buscando una solución al problema de las tasas cobradas por la empresa adjudicataria de la Estación Marítima habría que preguntar por qué no la intentó encontrar antes, salvo que la Autoridad Portuaria pretendiera evitar una polémica de la que también es responsable directa, y sobre la que aún no ha ofrecido explicaciones convincentes de si las condiciones del contrato adjudicado para privatizar la terminal influirán en contra de los intereses de los melillenses a partir del próximo 1 de junio.
Para PPL lo verdaderamente importante que tendrían que debatir los dos principales partidos nacionales es la necesidad urgente de que el nuevo contrato de interés público que entrará en vigor en el último trimestre del año integre esta subida, de manera que no sean los melillenses los que asuman el incremento del precio.
Populares en Libertad recuerda que la Ciudad Autónoma llegó a pedir hace dos años que fuera la naviera adjudicataria del servicio marítimo la que asumiera el coste de la subida de las tasas de atraque, y pregunta por qué ahora el Gobierno melillense no plantea lo mismo, en lugar de iniciar una estrategia de confrontación que no beneficia ni siquiera a la Autoridad Portuaria, corresponsable de que todos los melillenses paguen más por los billetes de barco a partir de este ejercicio.

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