miércoles, 6 de noviembre de 2013
“Sospechamos que a nuestros hijos les dispararon a bocajarro”
miércoles, 3 de noviembre de 2010
Un joven saharaui muerto tras un tiroteo del Ejército marroquí en El Aaiún
Falso muerto en Melilla

OPINIÓN
Miércoles, 3/11/2010
ANÁLISIS: EL ACENTO
lunes, 4 de mayo de 2009
El campo de béisbol de Sant Boi se cayó por 'defectos de construcción'
El informe afirma que el edificio tendría que haber soportado el venvendaval
Efe | Barcelona
El informe pone de relieve que el edificio tendría que haber soportado la acción de viento, aunque no fue así porque era "fácilmente vulnerable" y estaba en una situación de "riesgo" debido a la "falta de rigidez" por su "inadecuada" construcción y al "incumplimiento" de las normativas de seguridad.
En concreto, el estudio, encargado por el juzgado de instrucción número 3 de Sant Boi de Llobregat (Barcelona), señala que el conjunto estructural fue incapaz de soportar las rachas de viento porque el muro de carga no tenía las condiciones de rigidez necesarias y no estaba entrelazado con el pórtico.
"Se produjo un estado latente, que en cualquier momento y por cualquier circunstancia o acción externa que actuara sobre el mismo podía dar lugar a una deformación, que podía comportar el colapso de los elementos que componían el sistema constructivo", remarca el informe pericial, elaborado por un arquitecto de Sant Cugat del Vallès (Barcelona).
El perito recoge en su informe que pese a la singularidad de las rachas de viento (que llegaron a los 144 kilómetros por hora), "no por eso la edificación tenía que sufrir irremediablemente un colapso, pese a su situación a campo abierto".
Por ello, concluye que las "causas básicas" que propiciaron el derrumbe fueron la "inadecuada" construcción, que comportaron una "ausencia de rigidez" y la "fragilidad" del sistema estructural, así como el incumplimiento de las normativas ante sobrecargas externas previsibles. Precisamente, remarca que el edificio era "fácilmente vulnerable" a cualquier acción externa, como el viento, debido al incumplimiento de estas normativas. Por ello, apunta que si los muros hubieran tenido la rigidez necesaria y se hubiera observado la normativa "es difícil que se hubiera producido un colapso como el que se produjo, ya que tan sólo habría afectado a la cubierta por la ligereza de sus materiales, provocando efectos secundarios más simples en el resto".
ElSegún este informe pericial, los muros de los bloques de hormigón de las fachadas se tendrían que haber rellenado con hormigón, lo que no ocurrió, y tampoco disponían de armaduras en su interior. Además, los bloques que se derrumbaron no conservaban adheridos el mortero de cemento 'portland', preceptivo para la construcción de los muros de bloques, lo que lleva al perito judicial a concluir que durante la ejecución de la obra los bloques no estaban suficientemente húmedos y quedaron demasiado débiles.
Este informe pericial se contrapone a los estudios encargados por el Ayuntamiento de Sant Boi a los colegios de Arquitectos e Ingenieros y a la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC), que si bien aprecian deficiencias en la construcción concluyen que el hundimiento fue inevitable por la acción del viento.
¿¿¿¿¿ Adivino en que estás pensando....., ¡ yo también lo pensé !
sábado, 7 de febrero de 2009
lunes, 10 de noviembre de 2008
Aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Roma

Foto:Vía El Pais
Varios pájaros impactan en los motores de la aeronave dificultando el aterrizaje. La compañía suspender la mayoría de sus vuelos a España
Por si alguien se tomaba a broma lo de los pájaros que se lo cuenten a estos pasajeros que han estado a punto de perder la vida, así que el tomar las medidas de desecar las lagunas del campo de golf no es un capricho de unos pocos, es una medida de precaución que revierte en la seguridad de todos los que viajamos en este medio de comunicación
sábado, 18 de octubre de 2008
Rio Fronterizo Melilla-Beni-Anzar
lunes, 31 de marzo de 2008
Los fuertes vientos derriban grandes ramas



viernes, 9 de noviembre de 2007
Yahya, detenido por no personarse en los juzgado
"¿Como se le permite a este personaje pasearse por nuestra ciudad, después de los insultos y amenazas sobre las ciudades ESPAÑOLAS de Ceuta y Melilla y sobre su Majestad El Rey?. Yo por mi parte, si me lo encuentro por la calle, pienso partirle la cara y me da igual que me detengan por ello, pero no puedo estar callado y consentir que tan impresentable personaje se pasee a sus anchas por nuestra ciudad o por el resto de España, haciendo alarde y apología de terrorismo, SI DE TERRORISMO, contra nuestra ciudad y contra España. Les adjunto web donde podrán comprobar lo dicho (y en castellano para que no halla equívocos) por el sinvergüenza e hijo de ......, del señor Yahya". En el periódico El Faro de Melilla, se podía leer la siguiente noticia:
lunes, 22 de octubre de 2007
Juan Antonio Cebrián Zúñiga fallece a los 41 años

Juan Antonio Cebrian. Foto: (EFE) Vía: Elmundo.es
Leer noticia completa:picar aquí
Desde este medio quiero dar mi más sentido pésame a la familia, amigos y compañeros, tanto en mi nombre como en nombre de todos aquellos visitantes de este blog que me han pedido que lo tramita.
Entrevista a Juan Antonio Cebrián
Se marcha un genio que todos debemos conocer
lunes, 27 de agosto de 2007
Bandera roja


Destrozos en las playas

domingo, 26 de agosto de 2007
El Milenium III pega la vuelta

viernes, 10 de agosto de 2007
Fallece ahogado en la playa de 'Los Cárabos' un ciudadano marroquí de avanzada edad
Leer noticias completa, Vía InfoMelilla.com
lunes, 6 de agosto de 2007
La Boca de León se cobra otra vida

domingo, 15 de julio de 2007
Tiger
Sucesos

En cuanto a la decisión de que el buque atracara en el puerto de Melilla y no en el marroquí de Beni Enzar -de donde había zarpado- se debió, según la ministra- a varias razones. Una, porque el capitán pidió auxilio a las autoridades españolas; otra, porque se encontraba frente a la costa de Melilla y la tercera, porque “España cuenta con muchos más medios” para poner remedio a un problema de estas características.
“Cuando un barco pide auxilio hay que atenderle y el peligro hubiera sido dejarle navegar ante un posible riesgo de incendio o de hundimiento con 70 toneladas de fuel”, puntualizó la ministra. Además, aseguró que el atraque del buque no supone ningúna alteración para el normal funcionamiento del puerto de Melilla.(Leer noticia completa)
Los militares descargan las 3.700 toneladas de granalla en el puerto de Melilla (Leer noticia completa)
Día 11 de Julio de 2007
Marina Mercante retira el fuel del tiger y descarga un tercio de la granalla. (Leer noticia completa)
La Autoridad Portuaria muestra su disconformidad con el atraque del tiger en Melilla (Leer noticia completa)
Día 12 de Julio de 2007
Delegación asegura que se atendió al tiger para evitar un peligro de contaminación marina (Leer noticia completa)
Día 13 de julio de 2007
Los operarios del puerto ya han extraído más del 80 % de la carga del Tiger (Leer noticia completa)
Día 14 de Julio de 2007
El PSME preguntará por la actitud de Esteban ante el atraque del Tiger (leer noticia completa)
Una inspección sanitaria el el Tiger muestra las deficiencias higiénica,se descarta no obstante cualquier posibilidad de portar enfermedades contagiosas (Leer noticia completa)
Siento no haber resumido más la noticia pero un evento tan importante como puede ser el vertido de 70 toneladas de fuel en nuestras costas o el incendio de 3.700 toneladas de granalla de hierro con el posible hundimiento del barco Tiger, no ha generado ni un sólo comentario en los medios de difusión nacionales ni televisivos ni periodísticos, ha pasado exactamente igual que cuando encalló el barco Comanav, está claro que si entre las propias autoridades melillense hay diferencias no podemos pretender que los de fuera nos hagan caso. Lamentable pero cierto.
martes, 26 de junio de 2007
Seis Soldados Españoles mueren en Libano
El ministro Alonso, durante el funeral en la base 'Cervantes'. (Foto: EFE)Leer la noticia
domingo, 27 de mayo de 2007
Estamos seguros

domingo, 20 de mayo de 2007
Caido del cielo


martes, 24 de abril de 2007
La generosidad del mar























